LIBRATON 922101

Cosa il venditore mette per iscritto

78 pezzi: una chiave, un inseritore, stoppini per gomme, pinze a becchi lunghi, un taglierino, pasta lubrificante e altro ancora. Per auto, moto, fuoristrada, SUV e trattori. In una valigetta rigida bicolore dimensionata per un bagagliaio.

La pasta è la parte che conta

Uno stoppino si spinge a mano attraverso un foro nella carcassa di una gomma. Senza lubrificante si trascina, si strappa ed entra a metà. Ogni kit ne ha bisogno ed è il materiale di consumo che finisce per primo, quindi un kit che la comprende è un kit che funziona appena aperto.

Due limitazioni che questo annuncio non dichiara

Solo tubeless. Uno stoppino sigilla la gomma dall’esterno. Una gomma con camera d’aria ha dentro una vescica che nessuno stoppino raggiunge, e moltissime moto — di regola tutto quel che ha ruote a raggi — montano la camera. Su quelle, questo kit non fa proprio niente.

Solo battistrada. Una foratura nel fianco non è riparabile, né da uno stoppino né da nient’altro. Il kit HASKYY di questa stessa famiglia dichiara la restrizione al battistrada nei propri punti elenco; questo no.

Sul conteggio dei pezzi

Settantotto è un numero grande ed è il modo meno utile di confrontare i kit per gomme, perché conta gli stoppini. Quel che conta è l’alesatore, l’inseritore, la pasta e se i manici reggono la forza che serve.

Disponibilità

Gli store Amazon di Germania, di Francia, d’Italia e di Spagna indicavano tra 34 € e 36 € quando questa pagina è stata composta.

Gli store Amazon degli Stati Uniti e del Regno Unito lo portano anch’essi, con prezzo in valuta locale, cosa che l’intervallo in euro qui sopra lascia fuori di proposito.

Queste cifre sono quanto Keepa riportava il giorno dell’ultimo aggiornamento di questa pagina. Disponibilità e prezzi si muovono senza preavviso.