Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 4 L

Cosa il venditore mette per iscritto

API SN PLUS | JASO MA2. Minerale. 10W-40, 4 litri. Dichiarato ottimo per le frizioni in bagno d’olio, provato con catalizzatore, con basso consumo d’olio, stabilità all’invecchiamento, alta stabilità al taglio e pulizia del motore.

La coppia, e perché vale la pena averle entrambe

Questa è la versione da quattro litri della latta da un litro della stessa famiglia: stesse classificazioni, stesso tipo d’olio, referenza diversa.

Comprare la misura da cambio e quella da rabbocco dallo stesso prodotto vuol dire che quel che si rimette durante la stagione è quel che è entrato al cambio. Mescolare due oli della stessa viscosità non è un disastro, e non mescolarli è semplicemente meglio.

API SN PLUS

La categoria API più alta pubblicata in tutta questa famiglia — sopra la API SN di un rivale e la API SL di un altro. Quel che il suo motore richiede sta nel suo manuale; quel che questa latta offre è dichiarato.

La riserva onesta sui quattro litri

L’olio invecchia una volta rotto il sigillo. Una moto che ne prende due litri e mezzo le lascia una latta usata a metà, e quello è l’argomento per comprare la misura che il suo motore prende davvero.

Disponibilità

Gli store Amazon di Germania, di Francia, d’Italia e di Spagna indicavano tra 38 € e 51 € quando questa pagina è stata composta.

Lo store Amazon del Regno Unito lo porta anch’essi, con prezzo in valuta locale, cosa che l’intervallo in euro qui sopra lascia fuori di proposito.

Il catalogo Amazon degli Stati Uniti porta una voce per l’articolo, senza nessuno che lo venda.

Queste cifre sono quanto Keepa riportava il giorno dell’ultimo aggiornamento di questa pagina. Disponibilità e prezzi si muovono senza preavviso.