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Cosa il venditore mette per iscritto

53 pezzi, fra cui manici in acciaio inox e aghi di scorta, dichiarati durevoli e resistenti alla ruggine. Un attrezzo 4 in 1 per i meccanismi delle valvole. Riparazioni fatte senza togliere la gomma dal cerchio. In una scatola per riporlo.

L’acciaio inox su un kit che vive sulla macchina

Un kit di riparazione che resta in una borsa laterale passa un inverno di umidità. Gli attrezzi in acciaio comune escono dalla scatola arrugginiti sulla spugna e inservibili.

È una piccola decisione di materiale con una conseguenza diretta, ed è pubblicata.

Gli aghi di scorta

L’ago di inserimento è la parte che prende tutta la forza con cui si spinge uno stoppino attraverso la carcassa di una gomma, al freddo, sul ciglio della strada, a mano. Si piega, e un ago piegato non entra dritto.

Le scorte nella scatola vogliono dire che il kit sopravvive alla propria prima riparazione difficile.

L’attrezzo per valvole a cui nessuno pensa

Una foratura lenta è tanto spesso un meccanismo di valvola che perde quanto un chiodo. Sostituirlo non costa niente e chiede un attrezzino specifico, che non è mai nella cassetta quando serve. Quattro funzioni in una sola è il modo giusto di portarselo dietro.

Le limitazioni che valgono comunque

Solo gomme tubeless, e solo riparazioni sul battistrada. Il kit HASKYY di questa famiglia le dichiara entrambe nei propri punti elenco; questo non ne dichiara nessuna, e valgono per ogni kit di questo scaffale.

Disponibilità

Lo store Amazon di Germania indicava circa 14 € quando questa pagina è stata composta.

Queste cifre sono quanto Keepa riportava il giorno dell’ultimo aggiornamento di questa pagina. Disponibilità e prezzi si muovono senza preavviso.