Giacche
Le due cose che separano una giacca da moto da un giaccone sono stampate entrambe su etichette che in un annuncio non legge nessuno.
La classe di capo. La EN 17092 classifica la giacca intera — la resistenza all’abrasione del materiale, la tenuta delle cuciture, se la protezione resta dove deve, e quanta parte di lei è coperta. Non è una cifra del tessuto e non è un livello di marketing.
La protezione. Guardi nelle tasche di spalla e di gomito. Un protettore certificato porta stampati sopra la norma, il livello, il tipo e la taglia. Un riempitivo di schiuma non porta proprio niente, e una giacca con una classe alta e le tasche vuote sono due acquisti sotto un solo prezzo.
Una cifra di denari per il tessuto, o la parola Cordura, o un conteggio di prese d’aria.
Il denaro pesa il filato. Non dice niente su quanto a lungo un capo resiste a una strisciata, che dipende dall’intreccio, dalle cuciture e dall’impuntura quanto dal filo — ed è esattamente quello che la classe esiste per misurare.
Si sieda sopra una moto con la giacca addosso. Una giacca che sta bene in piedi sale ai polsi e tira sulle spalle in posizione di guida, e la protezione si siede allora da qualche altra parte invece che sulle sue articolazioni.
La giacca che le sta bene, con le tasche. Poi protezioni certificate per riempirle. Quell’ordine le dà un capo che porta e una protezione dove deve stare; l’ordine inverso non le dà né l’uno né l’altra.
Giacca estiva in rete · protezioni a nido d’ape a spalle, gomiti e schiena
Una giacca estiva in rete ventilata fornita con protezioni leggere a struttura a nido d’ape a spalle, gomiti e schiena, venduta con l’istruzione esplicita di controllare la tabella delle taglie.
Ideale per: Guidare col caldo, dove il passaggio d’aria conta più di una giacca che copra tre stagioni.
≈ $130 / £96 / €96
EN 17092 classe AA · poliestere 600D e ripstop · protezioni regolabili in tre posizioni
Una giacca in tessuto certificata EN 17092 classe AA, costruita in poliestere 600D e ripstop con cuciture rinforzate, protezioni di spalle e gomiti regolabili in tre posizioni e una tasca per il paraschiena.
Ideale per: Chi vuole una classe di capo certificata messa per iscritto prima di confrontare qualsiasi altra cosa.
≈ €100
Classe AAA · pelle bovina all’anilina da 1,2 mm · protezioni CE in tre punti · cerniere YKK
Una giacca di pelle pubblicata come classe AAA in pelle bovina all’anilina da 1,2 mm, con protezioni estraibili marcate CE a spalle, gomiti e avambracci e cerniere YKK originali.
Ideale per: Chi confronta la pelle su cifre pubblicate invece che sull’aspetto.
≈ £110 / €135
Pelle sintetica (Kunstleder) · inserto col cappuccio staccabile
Una giacca in stile biker in pelle sintetica con un inserto felpato col cappuccio staccabile e in contrasto. È venduta nella corsia delle giacche di pelle e non è di pelle.
Ideale per: La città. Lo dice il costruttore stesso, e questa pagina lo ripete invece di vestirlo da altro.
≈ £119 / €117
6 mm · EN 1621-1:2012 · spalla, gomito, ginocchio o anca · flessibile al freddo
Un protettore ultrasottile da 6 mm certificato EN 1621-1:2012, utilizzabile in quattro posizioni, con un progetto brevettato dichiarato capace di mantenere la flessibilità alle basse temperature.
Ideale per: Qualsiasi tasca per protezioni che accetti 6 mm, in una giacca portata per tutto l’inverno.
≈ €13
La pelle si abrade in modo prevedibile e si può riparare; è pesante, lenta ad asciugare e va ammorbidita portandola. Il tessuto è più leggero, di solito costa meno, spesso ha una membrana, e un pannello strappato in genere è finito. Entrambi arrivano alle stesse classi di capo.
La EN 17092 classifica l’abbigliamento protettivo da motociclista — AAA in cima, poi AA e A, con classi separate per i capi urbani e leggeri. Copre il capo intero: materiale, cuciture, tenuta della protezione e copertura. Sta su un’etichetta interna.
A volte, e spesso le tasche tengono imbottiture riempitive invece di protettori certificati. Una protezione certificata porta stampati sopra la norma, il livello, il tipo e la taglia. Quel controllo dura trenta secondi e decide quasi tutto il valore.
Per : Guidare col caldo, dove il passaggio d’aria conta più di una giacca che copra tre stagioni.
Punto di forza principale : Un paraschiena è nominato come fornito, cosa insolita a questo prezzo ed è la tasca più spesso vuota
Limite principale : Nessun livello di protezione pubblicato nell’annuncio
Per : Chi vuole una classe di capo certificata messa per iscritto prima di confrontare qualsiasi altra cosa.
Punto di forza principale : L’unica giacca di questa famiglia a citare una norma di capo e la sua classe
Limite principale : Tasca per il paraschiena senza il paraschiena, come dichiara l’annuncio
Per : Chi confronta la pelle su cifre pubblicate invece che sull’aspetto.
Punto di forza principale : Pubblica tipo di pelle e spessore insieme, che è la coppia che rende la pelle confrontabile
Limite principale : Il paraschiena non è dichiarato in dotazione
Per : La città. Lo dice il costruttore stesso, e questa pagina lo ripete invece di vestirlo da altro.
Punto di forza principale : Il materiale è dichiarato chiaramente nel titolo invece che sottinteso
Limite principale : È pelle sintetica, venduta in una famiglia di giacche da moto in pelle — la distinzione è la prima cosa che serve a chi compra
Per : Qualsiasi tasca per protezioni che accetti 6 mm, in una giacca portata per tutto l’inverno.
Punto di forza principale : Pubblica la norma E il suo anno, che è più preciso di qualsiasi altro protettore di qui
Limite principale : Il livello non è pubblicato, e la EN 1621-1 ne classifica due
$90 – $110
5 modelli
$119 – $155
5 modelli
I modelli presentati vengono dal catalogo di questo sito. Le caratteristiche sono quelle pubblicate dal produttore e sulla pagina prodotto Amazon; i prezzi sono quanto Keepa ha riportato alla data indicata sotto, ed entrambi si muovono. La classifica si basa sulle caratteristiche dichiarate, sull’equilibrio tra punti di forza e limiti annunciati, e sul prezzo. Nessun prodotto di questo sito è stato provato fisicamente, e nulla qui pretende il contrario.
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Niente di scritto nel testo qui sotto è un prezzo attuale. Dove in una frase compare un importo, è la lettura presa il giorno in cui quella frase è stata scritta; quel che un negozio chiede in questo momento si carica accanto al prodotto stesso, ed è quella la cifra da seguire.
Caschi e abbigliamento da moto vengono scontati più e più volte durante l’anno — con più forza nelle settimane in cui non va in moto nessuno, che sono a mesi di distanza da quando quasi tutto viene comprato — e una cifra barrata da sola non dice assolutamente nulla su quanto si chiedeva per quello stesso modello quattro settimane fa. UniverTrack tiene uno storico settimana per settimana di ogni negozio, il che significa che uno sconto si giudica contro un prezzo che qualcuno ha davvero pagato e non contro uno inventato per la promozione — e le dice quando il momento di comprare è davvero arrivato.
