Come scelgo una borsa da serbatoio che vada sulla mia moto?

Dall’attacco, prima di ogni altra cosa. Una borsa magnetica vuole un serbatoio d’acciaio — moltissime moto recenti ce l’hanno in plastica o in alluminio. Le cinghie entrano su tutto e attraversano la vernice. Un sistema ad anello è specifico della sua moto ed è il più rapido da sganciare.

Stabilisca di cosa è fatto il suo serbatoio

È l’acquisto mal apparito più comune della famiglia. Un magnete su un serbatoio di plastica o di alluminio non tiene niente, e il materiale del serbatoio non è sempre evidente a guardarlo. A questo risponde il manuale o il costruttore.

Cosa le costa ciascun attacco

Magnetico: il più rapido da mettere e da togliere, e intrappola il pulviscolo contro la vernice se il serbatoio non è pulito. A cinghie: universale, più lento, e la fettuccia attraversa superfici verniciate. Ad anello: un anello sostituisce la ghiera del tappo e la borsa ci si aggancia — il più sicuro, il più rapido da sganciare, e un acquisto in due parti perché l’anello è specifico della moto.

La capacità, e la parte che si pubblica come intervallo

Molte borse si espandono con una cerniera, ed è per questo che la capacità si dà spesso come due numeri. Una borsa espansa sta più in alto, il che conta se si sporge in avanti — vale la pena controllarlo contro la sua posizione di guida invece che contro una fotografia.

Le caratteristiche che decidono l’uso quotidiano

Una tasca superiore che si riesca ad aprire con i guanti. Una tracolla, perché la borsa si toglie a ogni sosta e deve andare da qualche parte. E una cuffia impermeabile, quasi sempre fornita e quasi mai buona come una borsa sigillata — cosa che vale la pena sapere prima di una lunga giornata bagnata.

Dove i costruttori aiutano e dove no

Quelli che elencano le moto compatibili hanno fatto il lavoro al posto suo. Dove non esiste nessun elenco, a decidere è la forma del serbatoio nel suo caso, e la fotografia di un altro serbatoio non le dice niente.