La lavi e la asciughi, tenga la batteria mantenuta, tolga le gomme dal cemento freddo, e la copra con qualcosa di traspirante. Le cose precise — carburante, fluidi, intervalli — appartengono al manuale della sua moto, ed è lì che questa pagina la manda a prenderle.
Asciutta prima di coperta, sempre
Una moto messa via umida resta umida. La lavi se serve, poi la lasci asciugare completamente prima che le vada sopra qualsiasi cosa. Il sale stradale lasciato addosso per un inverno fa più danni dell’inverno.
Perché il telo deve traspirare
Un telo impermeabile e non traspirante intrappola l’umidità che una moto che si raffredda rilascia, e il risultato è condensa su ogni superficie lì sotto — peggio che lasciarla scoperta. I teli traspiranti lo pubblicano; quelli che non lo sono, no. E non metta mai un telo su una moto ancora calda, qualunque pannello termico abbia.
La batteria, che è quel che di solito muore
Una batteria lasciata collegata si scarica lentamente, e una batteria al piombo scarica si degrada. Un mantenitore la tiene alla tensione giusta per mesi, alternando mantenimento e riposo. Monti una volta per tutte il cavo con i capicorda ad anello e lo lasci sulla batteria: un caricabatterie che richiede di togliere la sella è un caricabatterie che non viene collegato.
Le gomme
Il peso fermo su una parte di una gomma fredda per mesi non è l’ideale. Un cavalletto da box lo toglie, e dove non è possibile, spostare la moto ogni tanto e tenere alte le pressioni aiuta. La pressione a cui tenerle sta nel manuale.
Dove questa pagina si ferma, e si ferma presto
Il trattamento del carburante, l’olio cambiato prima o dopo il ricovero, il liquido di raffreddamento, e cosa controllare prima della prima uscita di primavera sono tutti prescritti dal costruttore della moto, e cambiano da moto a moto e da impianto a impianto. Per quelli legga il manuale. Una pagina che li riscrivesse starebbe inventando un intervallo per un motore che non ha mai visto.
Le domande che arrivano su questo
Il serbatoio va tenuto pieno o vuoto?
I costruttori pubblicano indicazioni diverse a seconda dell’impianto di alimentazione e del materiale del serbatoio. È uno dei casi più chiari in cui risponde il manuale e una pagina di confronto non dovrebbe.
Va accesa periodicamente?
Le opinioni divergono e i costruttori pubblicano una propria indicazione. Quel che non è in discussione è che una batteria mantenuta e un telo asciutto e traspirante aiutano in entrambi i casi.
Ultima revisione 18 settembre 2026